Chassit kommer direkt från den enastående YZ450F som vann många MXGP- och Supercross-tävlingar under sin första säsong. Med förbättrad geometri, ny fjädringslänkning bak och uppdaterade fabriksinställningar både fram och bak blir greppet bättre vid kurvtagning, vilket innebär att YZ250:s välkända smidiga manövreringsegenskaper når nya oanade höjder ute på banan.

Kompakta kåpor med ultraslimmade vingar och en mycket planare sadelprofil, inklusive en enskild enhet för snabb viktförflyttning. Det finns även ett högeffektivt lufthanteringssystem och en omarbetad ECU som ger jämn och kontrollerbar respons i botten- och toppområdet – samtidigt som den senaste versionen av Power Tuner-appen har en intuitiv Quick Tuning-funktion. Avgassystemet har omarbetats för att ge en lägre ljudnivå och uppfylla de senaste bullerförordningarna.

Se om Yamaha YZ250F finns hemma i lager här

Motortyp - 4-takts, Vätskekylning, DOHC, 4 ventiler, Encylindrig

Slagvolym - 250 cc

Borrning och slag - 77,0 x 53,6 mm

Kompression - 13,8:1

Smörjningssystem - Våtsump

Kopplingstyp - Våt, Flerskivig

Tändsystem - TCI

Startsystem - Elektrisk

Växellåda - Konstant ingrepp, 5-växlad

Drivlina - Kedja

Förgasare - Bränsleinsprutning

Ram - Semidubbel vaggram

Castervinkel - 27°25'

Försprång - 123 mm

Fjädringssystem fram - Teleskopframgaffel

Fjädringssystem bak - Länkupphängning, Svingarm

Fjädringsväg fram - 310 mm

Fjädringsväg bak - 295 mm

Frambroms - Enkel hydraulisk skivbroms, Ø270 mm

Bakbroms - Enkel hydraulisk skivbroms, Ø 240 mm

Framdäck - 80/100-21 51M Rörtyp

Bakdäck - 110/90-19 62M Rörtyp

Totallängd - 2185 mm

Totalbredd - 825 mm

Totalhöjd - 1 280 mm

Sitthöjd - 970 mm

Hjulbas - 1 480 mm

Min. markfrigång - 350 mm

Vikt (fulltankad) - 105 kg

Bränsletanksvolym - 6,2 L

Oljetanksvolym - 0,95 L