Från sin första åktur till att lyfta trofén väljer legendarer KX - Skapad för att dominera och byggd för vinnare, KX85 höghjuling är en tävlingsklar maskin som är utformad för att uppmuntra de gröna skotten av unga talanger så att de kan blomma ut till fullfjädrade tävlingsvinster och mästerskapsframgångar.

Se om Kawasaki KX85 hög finns hemma i lager här

Handla originaldelar till KX85 här

Motortyp - Liquid-cooled, 2-stroke Single with KIPS

Slagvolym - 84 cm³

Borrning x slaglängd - 48.5 x 45.8 mm

Kompressionsförhållande - 10.9:1 (low speed); 9.0:1 (high speed)

Ventilsystem - Piston reed valve

Tändsystem - Digital CDI

Startsystem - Primary Kick

Smörjning - Petrol mix

Växellåda - 6-speed, return

Slutdrift - Chain

Primärt utväxlingsförhållande - 3.400 (68/20)

Utväxling 1:an - 2.538 (33/13)

Utväxling 2:an - 1.875 (30/16)

Utväxling 3:an - 1.500 (27/18)

Utväxling 4:an - 1.250 (25/20)

Utväxling 5:an - 1.090 (24/22)

Slutligt utväxlingsförhållande - 3.643 (51/14)

Koppling - Wet multi-disc

Bromsar, fram - Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston

Bromsar, bak - Single 184 mm petal disc. Caliper: Single-piston

Fjädring, fram - 36 mm inverted telescopic fork with 20-way compression damping

Fjädring, bak - Bottom-Link Uni-Trak with adjustable preload, 24-way compression and 21-way rebound damping

Ramtyp - Perimeter, high-tensile steel

Försprång - 108 mm

Fjädringsväg fram - 275 mm

Fjädringsväg bak - 275 mm

Däck, fram - 70/100-19 42M

Däck, bak - 90/100-16 451M

Styrvinkel V/H - 45° / 45°

L x B x H - 1,920 x 765 x 1,150 mm

Hjulbas - 1,310 mm

Markfrigång - 330 mm

Bränslevolym - 5 litres

Sitthöjd - 870 mm

Tjänstevikt - 77 kg