Ny modell: Hondas ständiga måttstock i den stora crossklassen är fortfarande lika kvickstyrd, men till 2025 har den blivit ännu stabilare i svängar med ojämna underlag. Andra viktiga nyheter är en omarbetad ram, ny Showa-fjädring och nytt frambromsok från Nissin. Dessutom driver motorn på ännu starkare tack vare uppdateringar både på insugs- och avgassidan och i insprutningen. Självklart är hojen utrustad med modern teknik som antispinn med tre nivåer, Launch Control och tre motormappningar. Plast och grafik är också nya för 2025, plus den klassiska Honda-vingen på framskärmen.

Se om Honda CRF450R finns hemma i lager här

Handla originaldelar till CRF450R här

Motor - Vätskekyld 4-takts encylindrig Uni-cam

Slagvolym - 449.7 cm3

Borrning och slag - 96 x 62,1 mm

Kompression - 13.5 : 1    

Bränsleförsörjning - Bränsleinsprutning

Bränsletankvolym - 6,3 liter

Tändning - Digital CDI

Startanordning - Elstart    

Kopplingstyp - Våt flerskivig

Växellådstyp - 5-växlad manuell, konstant ingrepp

Sekundärdrivning - Kedja    

Ram - Dubbelrörsram av aluminium    

Mått (L x B x H) - 2183 × 827 × 1265 mm

Hjulbas - 1 482 mm

Styrvinkel - 27,7°

Försprång - 115 mm

Sadelhöjd - 961 mm

Markfrigång - 333 mm

Tjänstevikt - 108 kg (113 kg våt)    

Fram - 49 mm inverterad Showa-gaffel, 310 mm slaglängd

Bak - Showa enkeldämpare med Pro-Link, 310 mm fjädringsväg    

Fram - 21 x 1,6 tum aluminiumfälg med trådekrar

Bak - 19 x 2,15 tum aluminiumfälg med trådekrar

Framdäck - 80/100-21-51M Dunlop MX33F

Bakdäck - 120/80-19-63M Dunlop MX33    

Fram - En skiva 260 mm

Bak - En skiva 240 mm    

Elektronik - HRC Launch Control Antispinn